{"id":11164,"date":"2025-03-16T21:32:16","date_gmt":"2025-03-16T20:32:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=11164"},"modified":"2025-03-16T21:33:15","modified_gmt":"2025-03-16T20:33:15","slug":"el-sector-ferroviario-de-cgt-mantiene-la-huelga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=11164","title":{"rendered":"EL SECTOR FERROVIARIO DE CGT MANTIENE LA HUELGA"},"content":{"rendered":"<p><strong>El SFF-CGT mantiene la huelga y exige un an\u00e1lisis riguroso del acuerdo<\/strong><br \/>\n<strong>alcanzado entre el Ministerio, la Generalitat y el resto de sindicatos,<\/strong><br \/>\n<strong>denunciando la imposici\u00f3n de tiempos y la falta de debate con la plantilla<\/strong><br \/>\n<strong>por parte del Ministerio y la Generalitat.<\/strong><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-03-16-at-21.15.36.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11166 alignleft\" src=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-03-16-at-21.15.36-300x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-03-16-at-21.15.36-300x300.jpeg 300w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-03-16-at-21.15.36-1024x1024.jpeg 1024w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-03-16-at-21.15.36-150x150.jpeg 150w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-03-16-at-21.15.36-768x768.jpeg 768w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-03-16-at-21.15.36.jpeg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>El Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la Confederaci\u00f3n General del Trabajo<br \/>\n(SFF-CGT) mantiene las movilizaciones contra el traspaso de Rodalies, la l\u00ednea R1 y<br \/>\nla privatizaci\u00f3n de Renfe Mercanc\u00edas. No es la primera vez que el sindicato se ve<br \/>\nobligado a luchar contra este modelo de desmantelamiento del ferrocarril p\u00fablico.<br \/>\nEn el pasado, se desconvocaron huelgas confiando en la buena fe negociadora y en<br \/>\nel cumplimiento de los acuerdos alcanzados. Sin embargo, en esta ocasi\u00f3n, <strong>el SFFCGT no desconvocar\u00e1 sin un an\u00e1lisis riguroso y detenido del acuerdo que se ha <\/strong><strong>puesto sobre la mesa. El incumplimiento de lo pactado en 2023 no es un detalle <\/strong><strong>menor.<\/strong><br \/>\nEl acuerdo alcanzado hoy entre la mayor\u00eda de los Comit\u00e9s Generales de Empresa<br \/>\n(CGEs) de Adif y Renfe, las organizaciones sindicales SEMAF, CCOO, UGT, y SCF, el<br \/>\nMinisterio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Generalitat de Catalunya<br \/>\ndebe ser evaluado por la afiliaci\u00f3n del SFF-CGT. Ser\u00e1 ella quien determine si el<br \/>\nacuerdo ofrece las garant\u00edas necesarias para detener las movilizaciones, afirman<br \/>\ndesde la organizaci\u00f3n rojinegra.<br \/>\n<strong>UN ACUERDO IMPUESTO SIN CONSULTA NI BUENA FE NEGOCIADORA<\/strong><br \/>\nPara el SFF-CGT el acuerdo se ha estado trabajando todo el fin de semana con los<br \/>\nritmos y las premisas que marcaba Esquerra Republicana mientras celebraban su<br \/>\n30\u00ba Congreso. Unas negociaciones en las que ped\u00edan calma, no les enfademos que<br \/>\nest\u00e1n de Congreso. Unas negociaciones en las que ped\u00edan no ser exigentes. Unas<br \/>\nnegociaciones que han sido una carrera contra el reloj, con presiones como la<br \/>\nfiltraci\u00f3n de borradores, orquestado por el Ministerio de Transportes y las<br \/>\nempresas Adif y Renfe para no dar voz a los trabajadores y trabajadoras.<\/p>\n<p>Un final de negociaciones en las que cuando desde el SFF-CGT les hemos dicho<br \/>\nque tendr\u00edamos que consultar con nuestra afiliaci\u00f3n antes de firmar cualquier<br \/>\nacuerdo, han optado por eliminarnos del acta y que no figuremos como<br \/>\nparticipantes de las negociaciones, denuncian desde el SFF-CGT. As\u00ed queda todo<br \/>\nen casa, \u00a1por unanimidad! Como en los mejores democracias del Siglo XXI, indican<br \/>\nen tono ir\u00f3nico.<br \/>\nDesde el SFF-CGT, reafirmamos nuestro compromiso con la participaci\u00f3n de los<br \/>\ntrabajadores y trabajadoras en la toma de decisiones. Somos nosotros y nosotras<br \/>\nquienes decidimos el rumbo de nuestras condiciones laborales y el futuro del<br \/>\nferrocarril.<br \/>\nDesde el SFF-CGT lamentan que, durante estos d\u00edas, la plantilla ferroviaria ha sido utilizada, una vez m\u00e1s, como moneda de cambio en acuerdos pol\u00edticos que no<br \/>\nresponden a sus intereses, sino a estrategias partidistas. El ferrocarril p\u00fablico<br \/>\nsigue siendo troceado, privatizado y desmantelado, sin preocuparse por el impacto<br \/>\nen las trabajadoras y trabajadores del sector ni en el servicio prestado a los usuarios<br \/>\ny usuarias, indican desde el Sector Federal Ferroviario de la CGT.<br \/>\nEl Sindicato hace una llamamiento a la plantilla para secundar la jornada de<br \/>\nhuelga, que sigue adelante porque nos estamos jugando el empleo. El SFF-CGT no<br \/>\nse detendr\u00e1 hasta garantizar que los derechos de las trabajadoras y los<br \/>\ntrabajadores no sean vulnerados y que el ferrocarril p\u00fablico no se convierta en una<br \/>\npieza m\u00e1s del mercado privado.<br \/>\n<strong>Desde el Sindicato advierten que esta lucha no es solo por las condiciones laborales <\/strong><strong>actuales, sino por la defensa del modelo de empresa, por los convenios y por el <\/strong><strong>futuro del sector ferroviario.<\/strong><a href=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-03-16-at-21.15.36.jpeg\"><br \/>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El SFF-CGT mantiene la huelga y exige un an\u00e1lisis riguroso del acuerdo alcanzado entre el Ministerio, la Generalitat y el resto de sindicatos, denunciando la imposici\u00f3n de tiempos y la falta de debate con la plantilla por parte del Ministerio &hellip; <a href=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=11164\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-11164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-accion-sindical"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11167,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11164\/revisions\/11167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}