{"id":11340,"date":"2026-02-08T13:55:07","date_gmt":"2026-02-08T12:55:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=11340"},"modified":"2026-02-08T13:55:07","modified_gmt":"2026-02-08T12:55:07","slug":"el-sff-cgt-convocara-huelgas-9-10-y-11-de-febrero-en-todo-el-sector-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=11340","title":{"rendered":"EL SFF-CGT CONVOCAR\u00c1 HUELGAS 9, 10, Y 11 DE FEBRERO EN TODO EL SECTOR FERROVIARIO"},"content":{"rendered":"

Ante los terribles acontecimientos ocurridos en las \u00faltimas horas, el SFF-CGT realizar\u00e1 movilizaciones para exigir un nuevo modelo ferroviario en el que se priorice la seguridad de las personas trabajadoras y la ciudadan\u00eda<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>El Sindicato del Sector Federal Ferroviario de la CGT (SFF-CGT), con representaci\u00f3n en la mayor\u00eda de las empresas del sector ferroviario, anuncia que impulsar\u00e1 movilizaciones durante los d\u00edas 9, 10 y 11 de febrero para exigir un cambio inmediato del modelo ferroviario actual y colocar de nuevo en el centro la seguridad en la circulaci\u00f3n, la calidad del servicio y la protecci\u00f3n de las condiciones laborales de todas las personas trabajadoras del ferrocarril.<\/p>\n

En opini\u00f3n del sindicato, los acontecimientos recientes han vuelto a demostrar algo que el sector conoce desde hace tiempo: la liberalizaci\u00f3n sin control, la externalizaci\u00f3n masiva y la precarizaci\u00f3n estructural han comprometido la seguridad ferroviaria, empujando al sistema hacia un escenario de colapso operativo cada vez m\u00e1s evidente. Los sucesos de Adamuz y G\u00e9lida no pueden ser tratados como hechos aislados ni como errores puntuales: son el reflejo de un modelo que ha debilitado la capacidad de prevenci\u00f3n, mantenimiento y respuesta ante incidencias. \u201cTodo el mundo sabe que este modelo est\u00e1 poniendo en riesgo la seguridad. Lo que ha pasado no es casualidad: es consecuencia directa de a\u00f1os de privatizaci\u00f3n encubierta, abandono de la red convencional y desmantelamiento de medios y plantillas<\/em>\u201d, se\u00f1alan desde el SFF-CGT.<\/p>\n

NO ES UN PROBLEMA DE UN COLECTIVO: AFECTA A TODO EL SECTOR<\/strong><\/p>\n

El SFF-CGT subraya que esta situaci\u00f3n no afecta a un \u00fanico colectivo, sino que compromete a todas las personas que sostienen el ferrocarril: circulaci\u00f3n, infraestructura, personal a bordo de los trenes, personal de empresas auxiliares y contratas, junto con el personal de conducci\u00f3n.<\/p>\n

Por ello, el sindicato hace un llamamiento a la unidad del conjunto del sector ferroviario para responder con firmeza. \u201cNo es momento de dividir ni de buscar culpables entre trabajadoras y trabajadores. La respuesta debe ser colectiva, inmediata y dirigida hacia quienes han tomado decisiones pol\u00edticas y empresariales que han roto el modelo ferroviario<\/em>\u201d, remarcan.<\/p>\n

MOVILIZACIONES Y ADVERTENCIA PREVIA AL MINISTERIO<\/strong><\/p>\n

El SFF-CGT se\u00f1ala que esta situaci\u00f3n ya fue advertida por el sindicato en una carta remitida al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el pasado 26 de septiembre, en la que se alertaba de la degradaci\u00f3n del modelo ferroviario y del impacto directo sobre la seguridad. Esa comunicaci\u00f3n no obtuvo respuesta, pese a la gravedad del diagn\u00f3stico.<\/p>\n

Ante este escenario, el sindicato anuncia la convocatoria de huelgas en todo el sector ferroviario los d\u00edas 9, 10 y 11 de febrero, con el objetivo de exigir medidas reales, recursos suficientes y el fin de un modelo basado en la rentabilidad por encima de la seguridad.<\/p>\n

\u201cEl sistema ferroviario est\u00e1 en plena crisis operativa y reputacional. No vamos a permitir que se siga jugando con la vida de la ciudadan\u00eda y de las plantillas. Es momento de actuar y de exigir responsabilidades donde corresponde<\/em>\u201d, concluye el SFF-CGT.<\/p>\n

carta al ministro Puente 26-9-25<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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