{"id":2389,"date":"2014-11-11T14:43:22","date_gmt":"2014-11-11T12:43:22","guid":{"rendered":"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=2389"},"modified":"2014-11-11T14:43:22","modified_gmt":"2014-11-11T12:43:22","slug":"el-pp-quita-el-tren-para-darlo-a-unos-pocos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=2389","title":{"rendered":"El PP quita el TREN para darlo a unos pocos"},"content":{"rendered":"

\"CGT<\/a><\/p>\n

9.570*MILLONES<\/strong> es el presupuesto 2015 del Ministerio de Fomento, el 54% = 5.199 MILLONES<\/strong> es para el ferrocarril. Bien porque m\u00e1s da la mitad del presupuesto de Fomento vaya al ferrocarril, pero:<\/p>\n

\"Tren<\/a>
\nEl 69% para AVE 3.561 MILLONES <\/strong><\/p>\n

El 9% = 461<\/strong> millones para Red Convencional
\nEl 3% = 153<\/strong> millones para Cercan\u00edas<\/p>\n

El AVE tuvo 25 millones de viajeros\/a\u00f1o y se lleva el 69% del presupuesto.<\/strong><\/p>\n

\"concentracion<\/a><\/p>\n

Lo dem\u00e1s s\u00f3lo el 12% mueven 500MILLONES<\/strong> de viajeros\/a\u00f1o.<\/p>\n

En 2013 el gobierno del PP elimin\u00f3 779 trenes<\/strong> semanales de un total de 3.374 trenes de Media Distancia argumentando \u201cbaja ocupaci\u00f3n\u201d y ahorro de 51 millones \u20ac, afectando a 1 MILL\u00d3N de viajeros. Expulsados del tren por menos del 1% del presupuesto.<\/strong><\/span><\/p>\n

El AVE llevaba en 2013**gastados 47.000 MILLONES<\/strong> y no cubre ni 1\/3*** de su inversi\u00f3n (#AVEderroche) y la media de uso es de una vez cada dos a\u00f1os. (Hay unos pocos que usan el AVE mucho y muchos que no lo usa nada, pero costeado con el dinero de todos\/as)
\nAhora****, el PP regala esta inversi\u00f3n a empresas privadas para su beneficio, no exigiendo canon que paga RENFE, ni servicios m\u00ednimos.<\/p>\n

Tener una Red<\/strong> general con trenes r\u00e1pidos hasta 200km\/h, reapertura de l\u00edneas existentes, trenes con parada en todas las estaciones y con m\u00e1s n\u00facleos de Cercan\u00edas; todo no llegar\u00eda en necesidad presupuestaria ni a la mitad del gasto s\u00f3lo en el AVE.<\/strong><\/span><\/p>\n

* http:\/\/www.efeempresas.com\/noticia\/fomento-invertira-9-570-millones-en-2015-un-66-mas\/<\/a>
\n** http:\/\/www.zoomnews.es\/59797\/economia\/economia-real\/alta-velocidad-espana-asume-costosa-factura-liderazgo-europeo<\/a>
\n*** http:\/\/vozpopuli.com\/economia-y-finanzas\/50892-la-ruina-del-ave-tras-22-anos-en-marcha-los-ingresos-no-cubren-ni-un-tercio-de-la-inversion<\/a>
\n**** http:\/\/www.elconfidencial.com\/empresas\/2014-10-29\/ana-pastor-endulza-el-ave-a-levante-y-no-pedira-pago-de-entrada-ni-servicios-minimos_408713\/ <\/a><\/p>\n

Cantabria y Castilla y Le\u00f3n.<\/span>
\nRegiones maltratada por pol\u00edticas ferroviarias:<\/h1>\n

L\u00edneas cerradas: Ruta de la Plata, L\u00ednea Ariza, Madrid-Aranda-Burgos, tramos de Le\u00f3n.
\nZonas ensombrecidas que el AVE no va a alumbrar.<\/strong><\/p>\n

En estas regiones en 2013 se eliminaron paradas en varias estaciones y se suprimieron 228 trenes semanales:<\/strong>
\n11 trenes Le\u00f3n-Gij\u00f3n, 12 trenes Ponferrada- Palencia-Valladolid
\n2 trenes Le\u00f3n-Palencia-Valladolid, 13 trenes Le\u00f3n-Ponferrada, 18 trenes Miranda-Burgos-Palencia-Valladolid, 5 trenes Reinosa-Palencia-Valladolid, 9 trenes Santander-Palencia-Valladolid, 26 trenes \u00c1vila-Valladolid, 14 trenes Salamanca-\u00c1vila, 30 trenes \u00c1vila-Madrid, 88 trenes Segovia*-Madrid *(dejando 10 hasta Villalba y 41 a Cercedilla)<\/p>\n

\"TEx2\"<\/a><\/p>\n

Adem\u00e1s, van creando ilusi\u00f3n con el AVE, negado a Cantabria, pero \u201cvendiendo\u201d paradas de AVE en Olmedo, Puebla Sanabria, Venta de Ba\u00f1os y Medina del Campo. Mientras, eliminan paradas de tren convencional y sin n\u00facleos de Cercan\u00edas en Castilla y Le\u00f3n.<\/p>\n

Los recortes del ferrocarril suponen una merma en el empleo<\/strong> ferroviario al eliminar puestos de trabajo y precarizar las condiciones laborales con la subcontrataci\u00f3n a la baja con empresas privadas. Todo ello supone crear riesgos en la seguridad laboral y de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

La sociedad<\/strong>, como due\u00f1a leg\u00edtima del ferrocarril, como sufridora de los recortes, adem\u00e1s \"tex3\"<\/a>del tren, en Sanidad, Educaci\u00f3n, Serv. Sociales, y como poseedora del dinero que se utiliza, tiene que conocer esta situaci\u00f3n, poder expresar su opini\u00f3n al respecto y ser escuchada.<\/strong><\/p>\n

Valladolid, Estaci\u00f3n del tren: 983209630 sffcgtva@yahoo.es<\/a><\/p>\n

Cantabria Estaci\u00f3n del tren: 942018251 sff@cgtcantabria.org<\/a><\/p>\n

\"descarga\"<\/a><\/strong><\/h1>\n

Por un Ferrocarril P\u00fablico y Social<\/strong><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

9.570*MILLONES es el presupuesto 2015 del Ministerio de Fomento, el 54% = 5.199 MILLONES es para el ferrocarril. Bien porque m\u00e1s da la mitad del presupuesto de Fomento vaya al ferrocarril, pero: El 69% para AVE 3.561 MILLONES El 9% … Sigue leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":2395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-2389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accion-sindical"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2389"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2401,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2389\/revisions\/2401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}