{"id":3399,"date":"2015-06-10T11:31:02","date_gmt":"2015-06-10T09:31:02","guid":{"rendered":"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=3399"},"modified":"2015-06-10T11:31:02","modified_gmt":"2015-06-10T09:31:02","slug":"la-federacion-internacional-del-transporte-anuncia-movilizacion-mundial-para-oponerse-al-tratado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=3399","title":{"rendered":"LA FEDERACION INTERNACIONAL DEL TRANSPORTE ANUNCIA MOVILIZACION MUNDIAL PARA OPONERSE AL TRATADO"},"content":{"rendered":"
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\u00abEl acuerdo secreto TiSA va a robar a los obreros para enriquecer a los gigantes del transporte\u00bb<\/h1>\n<\/div>\n
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La federaci\u00f3n sindical internacional del transporte (ITF), que re\u00fane a 4,5 millones de trabajadores en 700 sindicatos de 150 pa\u00edses, anuncia una movilizaci\u00f3n mundial para oponerse al tratado que negocian 50 gobiernos y ha revelado Wikileaks.<\/strong><\/p>\n

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PUBLICO.ES<\/p>\n<\/div>\n

\"40760_1\"<\/a><\/p>\n

En un comunicado emitido poco despu\u00e9s de la filtraci\u00f3n\u00a0\u2013exclusiva mundial en la que participa P\u00fablico<\/em>, socio de Wikileaks para Espa\u00f1a, junto a otros nueve medios de comunicaci\u00f3n de otros tantos pa\u00edses<\/strong>\u2013 el presidente de la ITF, Paddy Crumlin, denuncia: \u00abEstos textos [del TiSA] pondr\u00edan el turbo a las m\u00e1s poderosas compa\u00f1\u00edas de la industria del transporte, d\u00e1ndoles tratamiento preferencial. Lo que se echa en falta en esta ecuaci\u00f3n es cualquier valoraci\u00f3n de los trabajadores y los ciudadanos. Crear\u00eda importantes barreras a cualquier Estado que quisiera invertir en su infraestructura nacional, as\u00ed como gestionarla y dirigirla, y\u00a0\u2013aun m\u00e1s crucial\u2013 impedir\u00eda la defensa del trabajo digno y de condiciones laborales decentes en todo el transporte internacional\u00bb.<\/p>\n

\u00abLa ITF\u00a0cooperar\u00e1 con las otras organizaciones sindicales, con la sociedad civil y con otros aliados, para hacer frente a los efectos nocivos del TiSA\u00bb<\/p>\n

La Federaci\u00f3n Internacional del Transporte manifiesta tambi\u00e9n su grave preocupaci\u00f3n por la intenci\u00f3n de esos cincuenta gobiernos\u00a0\u2013capitaneados por EEUU, la Comisi\u00f3n Europea, Canad\u00e1, Australia y hasta para\u00edsos fiscales como Suiza\u2013 de liberalizar hasta extremos peligrosos para los usuarios y empleados, los sectores del transporte mar\u00edtimo y a\u00e9reo, as\u00ed como la industria de correos y mensajer\u00eda internacional.<\/strong>
\n\u00abLa ITF est\u00e1 colaborando con sus organizaciones hermanas en el movimiento sindical global, y cooperar\u00e1 con la sociedad civil y otros aliados, para hacer frente a los efectos nocivos del TiSA\u00bb, subray\u00f3 Crumlin.
\nEn su comunicado, la Federaci\u00f3n Internacional detalla una docena de objetivos del TiSA que ser\u00e1n perjudiciales para los trabajadores y reforzar\u00e1n la posici\u00f3n y los beneficios de las grandes multinacionales del transporte<\/strong>:
\n\u2022 Reforzar el poder de negociaci\u00f3n de las grandes navieras ante los servicios portuarios locales, y consolidar a\u00fan m\u00e1s el poder\u00edo de los operadores portuarios globales.
\n\u2022 Liberalizar los servicios de combustible en alta mar, con riesgos para el medio ambiente y la sostenibilidad.
\n\u2022 Permitir acceso y derechos ilimitados de los operadores de transporte multiplataformas a los servicios de transporte fluviales, viarios y ferroviarios, utilizando infraestructuras generalmente p\u00fablicas.
\n\u2022 Socavar los est\u00e1ndares sociales y de seguridad de la OIT, al no reconocer esos est\u00e1ndares m\u00ednimos.
\n\u2022 Crear una industria de aviaci\u00f3n dominada por gigantes globales y permitir las banderas de conveniencia como una pr\u00e1ctica establecida en el mercado de la aviaci\u00f3n.
\n\u2022 Transformar de golpe el sistema de aviaci\u00f3n civil en un sistema plenamente liberalizado y multilateral, imposible de gestionar para muchos pa\u00edses.
\n\u2022 Hacer que las peores condiciones laborales en los aeropuertos se repliquen en los sectores de reparaci\u00f3n y mantenimiento de aviones.
\n\u2022 Eliminar las regulaciones econ\u00f3micas de la Organizaci\u00f3n Internacional de Aviaci\u00f3n Civil y dejar el transporte a\u00e9reo internacional a merced de las fuerzas de los mercados y de los intereses de los inversores y accionistas.
\n\u2022 Aumentar los riesgos potenciales de seguridad del transporte a\u00e9reo, al separar las regulaciones econ\u00f3micas de las de seguridad.
\n\u2022 Proteger la posici\u00f3n de las mayores compa\u00f1\u00edas privadas de fletes y mensajer\u00eda internacional, frente a los operadores regionales y los servicios nacionales de correos.
\n\u2022 Destruir las relaciones entre el Estado, Correos y los sindicatos.
\n\u2022 Socavar los sindicatos que defienden a los trabajadores del sector y protegen sus derechos laborales y econ\u00f3micos.<\/p>\n

http:\/\/www.publico.es\/internacional\/wikileaks\/acuerdo-secreto-tisa-robar-obreros.html<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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