{"id":4711,"date":"2016-02-23T07:00:22","date_gmt":"2016-02-23T05:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=4711"},"modified":"2016-02-22T22:10:51","modified_gmt":"2016-02-22T20:10:51","slug":"cgt-reclama-en-el-congreso-que-aena-permanezca-en-manos-publicas-como-un-bien-inalienable-de-la-ciudadania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=4711","title":{"rendered":"CGT reclama en el Congreso que Aena permanezca en manos p\u00fablicas como un bien inalienable de la ciudadan\u00eda"},"content":{"rendered":"<div class=\"teaser\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>&#8211; Lazard, o Willis, relacionados con el ERE y la salida a bolsa de AENA, tambi\u00e9n est\u00e1n relacionados con las salidas a bolsa de Bankia y Vocento<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>&#8211; \u00bfD\u00f3nde qued\u00f3 el n\u00facleo duro y estable formado por empresas espa\u00f1olas del que hablaba la ministra Ana Pastor?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>&#8211; Aena un a\u00f1o despu\u00e9s se ha revalorizado en Bolsa m\u00e1s de un 78%, mientras el IBEX 35 ha perdido un 40%<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"author\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CGT &#8211; AENA<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"field-field-image\" style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG-20160211-WA0003.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4712 alignleft\" src=\"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG-20160211-WA0003.jpg\" alt=\"IMG-20160211-WA0003\" width=\"239\" height=\"162\" srcset=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG-20160211-WA0003.jpg 567w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG-20160211-WA0003-300x204.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 239px) 100vw, 239px\" \/><\/a>El 11 de febrero se cumpli\u00f3 un a\u00f1o de la salida a Bolsa de la red p\u00fablica de aeropuertos de inter\u00e9s general, Aena, SA. Un a\u00f1o despu\u00e9s se ha revalorizado en Bolsa m\u00e1s de un 78%, mientras el IBEX 35, \u00edndice del cual forma parte, tras rozar los 12000 puntos en abril, ha perdido pr\u00e1cticamente un 40% (11866 a 13 de abril de 2015, 8143 a 10 de febrero de 2016).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La operaci\u00f3n financiera de la privatizaci\u00f3n, as\u00ed como la elecci\u00f3n de los inversores, ha sido pilotada desde el comienzo por una entidad inmiscuida en m\u00faltiples esc\u00e1ndalos, el m\u00e1s reciente el de salida a bolsa de Bankia, que est\u00e1 ya en los juzgados. La valoraci\u00f3n de Aena, que comenz\u00f3 esta operaci\u00f3n en los 19.000 millones (33.000 en la encargada por el Gobierno anterior), fue disminuyendo seg\u00fan pasaba el tiempo hasta quedarse en menos de la mitad. La auditor\u00eda de la confort letter tuvo que ser repetida por una nueva entidad, pues la primera que la realiz\u00f3 tiene diligencias abiertas por el ICAC (Instituto de Contabilidad y Auditor\u00eda de Cuentas) por los trabajos realizados para Aena y sociedades dependientes correspondientes a los ejercicios 2011, 2012, 2013 y 2014, seg\u00fan recoge el propio folleto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras la experiencia de un a\u00f1o hemos comprobado de forma palpable el expolio social que significa la privatizaci\u00f3n de Aena, por un precio rid\u00edculo, menos de la mitad de las inversiones realizadas en el \u00faltimo decenio, y en cuyo accionariado han entrado b\u00e1sicamente fondos \u00abbuitre\u00bb radicados en para\u00edsos fiscales. Los beneficios de quienes han especulado en Bolsa con esta operaci\u00f3n han sido espectaculares, en la misma medida que se ha privado a la ciudadan\u00eda de los mismos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aena mueve cerca del 10% del PIB espa\u00f1ol, y una tasa algo superior supone en cuanto a n\u00famero de empleos generados. Los vaivenes y la incertidumbre de este nuevo modelo monopol\u00edstico, que cede gesti\u00f3n y propiedad, han alertado igualmente a las Comunidades Aut\u00f3nomas, que temen el cierre de los aeropuertos menos rentables de la red para los nuevos accionistas, o que deban asumir sus costes de explotaci\u00f3n v\u00eda impuestos ciudadanos. Esta posibilidad ya se contempla en la legislaci\u00f3n que propici\u00f3 la salida a bolsa del operador, primero del mundo por n\u00famero de pasajeros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El PP se encontr\u00f3 solo en lo que supone otro fraude social de este Gobierno en funciones, debilitado por los esc\u00e1ndalos y al que le quedan los d\u00edas contados. Una soledad que no se circunscribi\u00f3 solamente al arco parlamentario, pues ning\u00fan otro partido apoy\u00f3 la privatizaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n en el \u00e1mbito econ\u00f3mico del sector, pues un modelo de monopolio privado de toda la red aeroportuaria no gusta ni a patronales hoteleras, tour operadores, compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, asociaciones de consumidores, handling, etc, y ya estamos inmersos en otra guerra de tasas por la necesidad de compensar a estos fondos \u00abbuitre\u00bb con los altos porcentajes de capitales de retorno exigidos, y que se sustanciar\u00e1 en el fuerte dividendo anunciado para este 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CGT, coincidiendo con la fecha de salida a Bolsa de Aena, se ha dirigido a diferentes parlamentarios en el congreso de los Diputados<\/strong>, porque entendemos que en este nuevo per\u00edodo que comienza se debe dar respuesta a la ciudadan\u00eda a las preguntas que dej\u00f3 abiertas el anterior;<\/p>\n<p>&#8211; \u00bfa qu\u00e9 se ha destinado el dinero recaudado por la venta de Aena?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; \u00bfCu\u00e1nto tiempo se habr\u00eda tardado en recaudar ese dinero con los beneficios que actualmente se embolsan los fondos buitres propietarios?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; \u00bfD\u00f3nde qued\u00f3 el n\u00facleo duro y estable formado por empresas espa\u00f1olas del que hablaba la ministra Ana Pastor?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; \u00bfPor qu\u00e9 no ejercieron su derecho de compra los grupos inversores espa\u00f1oles mientras si lo hizo TCI Luxemburgo?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deber\u00eda preocuparnos que nombres como Lazard, o Willis, relacionados con el ERE y la salida a bolsa de AENA, tambi\u00e9n est\u00e9n relacionados con las esperp\u00e9nticas salidas a bolsa del Grupo Vocento y de Bankia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La libertad no existe, no traspasa el plano te\u00f3rico, sin una sociedad vertebrada que tenga oportunidades reales y concretas de ejercerla. La red p\u00fablica de aeropuertos de inter\u00e9s general queda definida precisamente para esa funci\u00f3n, ser del inter\u00e9s general de la ciudadan\u00eda y los territorios donde habita.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">CGT solicita que se abran los cauces para dar cumplida respuesta a las preguntas que quedaron en el aire con el expolio social y ciudadano que hoy cumple un a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CGT reclama que la red p\u00fablica de aeropuertos de inter\u00e9s general (Aena) permanezca en manos p\u00fablicas como un bien inalienable de la ciudadan\u00eda<\/strong>, y que esta declaraci\u00f3n se haga de forma p\u00fablica para conocimiento de futuros inversores y de los que ya se han lucrado y est\u00e1n en el accionariado actual.<\/p>\n<p><strong>CGT-Aena Enaire<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; Lazard, o Willis, relacionados con el ERE y la salida a bolsa de AENA, tambi\u00e9n est\u00e1n relacionados con las salidas a bolsa de Bankia y Vocento &#8211; \u00bfD\u00f3nde qued\u00f3 el n\u00facleo duro y estable formado por empresas espa\u00f1olas del &hellip; <a href=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=4711\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-4711","post","type-post","status-publish","format-gallery","hentry","category-accion-sindical","post_format-post-format-gallery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4713,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4711\/revisions\/4713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}