{"id":5735,"date":"2016-07-18T08:11:31","date_gmt":"2016-07-18T06:11:31","guid":{"rendered":"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=5735"},"modified":"2016-07-18T08:11:31","modified_gmt":"2016-07-18T06:11:31","slug":"los-3-500-millones-que-secaron-pajares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=5735","title":{"rendered":"Los 3.500 millones que secaron Pajares"},"content":{"rendered":"

La inauguraci\u00f3n estaba inicialmente prevista para 2009, pero el pasado 9 de junio la consejera asturiana de Infraestructuras, Bel\u00e9n Fern\u00e1ndez, aseguraba que el Ministerio de Fomento \u201cno maneja plazos ni soluciones para las numerosas deficiencias y errores que tienen pr\u00e1cticamente paralizadas las obras de la variante ferroviaria de Pajares\u201d. Las previsiones m\u00e1s positivas hablan de 2017, aunque la fecha es m\u00e1s que dudosa<\/strong>. Ni siquiera est\u00e1 claro que uno de los dos t\u00faneles gemelos vaya a estar operativo alguna vez.<\/p>\n

La larga historia de desastres en la llegada del AVE<\/strong><\/a> a Asturias tiene de todo, y los continuos retrasos no son lo m\u00e1s preocupante: sobrecostes camino de triplicarse, empresarios en los papeles de B\u00e1rcenas, adjudicaciones en tiempo r\u00e9cord, destrucci\u00f3n de todo un ecosistema en el coraz\u00f3n de la cordillera cant\u00e1brica, t\u00faneles inundados<\/strong>, r\u00edos desecados, acu\u00edferos drenados, pueblos sin agua en la Espa\u00f1a h\u00fameda, corrimientos de tierra, grietas en viviendas\u2026 El listado de calamidades es amplio<\/strong>y el relato va para largo.<\/p>\n


\n<\/a>La variante de Pajares es el acceso de la alta velocidad a Asturias desde Castilla y Le\u00f3n, entre La Robla (Le\u00f3n) y Pola de Lena (Asturias). Est\u00e1 compuesta por un tramo de 49,7 kil\u00f3metros que contiene una serie de t\u00faneles entre los que se encuentran dos gemelos de 24,6 km, los s\u00e9ptimos m\u00e1s largos del mundo.<\/p>\n

\"tuneles_pajares_lavagoneta_blogspot\"<\/a>El coste inicial previsto en 2004 fue de 1.410 millones de euros. Doce a\u00f1os despu\u00e9s se han gastado m\u00e1s de 3.500 millones<\/strong> del erario p\u00fablico y todo apunta a que la cuant\u00eda aumentar\u00e1, ya que los problemas t\u00e9cnicos distan de controlarse. Y quien dice problemas t\u00e9cnicos dice una veintena de acu\u00edferos, adem\u00e1s de varios arroyos, vertiendo sus aguas en los t\u00faneles, y una ladera en la zona del Argay\u00f3n (\u2018argayu\u2019 en asturiano significa corrimiento de tierras), entre Sotiello y Campomanes, que se desliza y que a\u00fan no se ha conseguido contener.<\/p>\n

Cascos, B\u00e1rcenas y obras<\/strong><\/h2>\n

Cuando comienza esta historia, Francisco \u00c1lvarez-Cascos era el ministro de Fomento<\/strong>. \u201cLlegaba el final del ciclo electoral y parec\u00eda que iban a perder las elecciones. Cascos lo que hizo fue una licitaci\u00f3n r\u00e1pida y chapucera para llegar antes de las elecciones y conceder la obra en packs para que todas las empresas que luego aparecen en los papeles de B\u00e1rcenas como donantes ilegales del PP tengan un pedazo\u201d, indica H\u00e9ctor Piernavieja, secretario general de Podemos en Mieres y diputado auton\u00f3mico.<\/p>\n

La pr\u00e1ctica totalidad de las grandes constructoras del pa\u00eds ha participado en las obras, subdivididas en cuatro lotes. Entre la docena de ellas que se relacionan con los papeles de B\u00e1rcenas<\/strong> y su \u2018contabilidad b\u2019, que dieron lugar a la investigaci\u00f3n sobre las donaciones ilegales a la formaci\u00f3n, se encuentran adjudicatarias de los trabajos en Pajares como Constructora Hisp\u00e1nica (Grupo Essentium), FCC, Sacyr u OHL.<\/p>\n

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\u201cHuele muy mal, por eso una de las primeras cosas que vamos a hacer en el Congreso es abrir una comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n que permita identificar y conseguir la informaci\u00f3n que nos falta y, sobre todo, depurar responsabilidades\u201d, apunta este diputado asturiano. \u201cSi esta obra la hizo el PP para beneficiar su propia financiaci\u00f3n, habr\u00eda un esc\u00e1ndalo que deber\u00eda tener consecuencias graves<\/strong>\u201d.<\/p>\n

El expresidente de FCC Construcci\u00f3n, Jos\u00e9 Mar\u00eda Mayor Oreja \u2013hermano del exministro Jaime Mayor Oreja\u2013 reconoc\u00eda en 2013 ante el juez que filiales del grupo entregaron 60.000 euros en 2011<\/strong>, aunque negaba los donativos reflejados en los \u2018papeles de B\u00e1rcenas\u2019. S\u00ed admit\u00eda pagos a cambio de adjudicaciones p\u00fablicas el antiguo due\u00f1o de Hisp\u00e1nica, Alfonso Garc\u00eda-Pozuelo, pero en el marco de otro de los grandes casos de corrupci\u00f3n estatal: G\u00fcrtel.<\/p>\n

Sin estudio previo<\/strong><\/h2>\n

Tal como afirma Piernavieja, en la declaraci\u00f3n de impacto ambiental inicial se omiti\u00f3 el estudio hidrogeol\u00f3gico<\/strong> de la zona, \u201calgo elemental cuando haces un t\u00fanel, porque lo l\u00f3gico es que se drenen los acu\u00edferos de la zona\u201d, apunta por su parte Beatriz Gonz\u00e1lez, ge\u00f3loga e integrante de Ecologistas en Acci\u00f3n Asturias.<\/p>\n

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\"mapa_Tunel\"<\/a>El colectivo en el que esta activista militaba a principios de los 2000, Aedenat, realiz\u00f3 entonces una alegaci\u00f3n exigiendo dicho estudio cuando el proyecto estuvo en exposici\u00f3n p\u00fablica. \u201c\u00bfCu\u00e1ndo se hizo?, cuando se empez\u00f3 a perforar y de repente un d\u00eda lleg\u00f3 un caudal de agua impresionante\u201d, denuncia Gonz\u00e1lez. Y es que la sabidur\u00eda popular a veces es superior a la ingenier\u00eda: entre las nevadas cumbres bajo las que pasan los t\u00faneles est\u00e1 la pe\u00f1a conocida como Sobrelagua.<\/p>\n

As\u00ed, el t\u00fanel del AVE \u2018pinch\u00f3\u2019 una veintena de acu\u00edferos<\/strong>, principalmente de la vertiente leonesa, que todas las fuentes consultadas para este reportaje dan ya perdidos para siempre. Pero a\u00fan quedan los r\u00edos. \u201cLo que est\u00e1n haciendo ahora es intentar impermeabilizar de nuevo algunos arroyos, algo que, de hecho, ya hicieron previamente, aunque toda la impermeabilizaci\u00f3n colaps\u00f3\u201d, explica esta ge\u00f3loga. Para ella, esto es \u201cuna soluci\u00f3n que no es soluci\u00f3n, porque los r\u00edos no son canales de agua. Est\u00e1n conectados, tienen una serie de ecosistemas asociados, y lo que se est\u00e1 haciendo ahora es una aut\u00e9ntica chapuza\u201d.<\/p>\n

Magnitud desconocida<\/strong><\/h2>\n

Mientras est\u00e1 por ver que la nueva impermeabilizaci\u00f3n funcione y rebaje el nivel de agua drenada, la magnitud de las consecuencias de este desastre tambi\u00e9n se desconoce. Las filtraciones constantes que llegaban a los t\u00faneles \u2013principalmente al oeste\u2013llegaron a superar los 600 litros por segundo<\/strong>, cifra que se ha rebajado a unos 300. Para m\u00e1s inri, el caudal drenado no acaba en la cuenca del Duero, sino que fluye hacia Asturias, secando la vertiente leonesa de la cordillera, lo que afecta al caudal que llega a Portugal.<\/p>\n

Varias poblaciones de la zona de Villaman\u00edn (Le\u00f3n) tienen problemas de abastecimiento de agua<\/strong>. \u201cEn Rodiezmo han tenido que traerla de un pueblo a 10 kil\u00f3metros\u201d, remarca Carlos Gonz\u00e1lez-Ant\u00f3n, abogado de la Federaci\u00f3n Leonesa de Entidades Locales Menores, la asociaci\u00f3n Lacerta, pedan\u00edas del valle de La Tercia y Arb\u00e1s (Le\u00f3n) y la asociaci\u00f3n de vecinos de Campomanes (Asturias), colectivos que han presentado una denuncia ante la Comisi\u00f3n Europea<\/strong> por los da\u00f1os causados por las obras y por incumplimiento del derecho comunitario. Exigen reparar la zona y compensaciones. Este letrado, experto en derecho ambiental, destaca que en la ejecuci\u00f3n de los trabajos ha habido \u201cun flagrante incumplimiento\u201d de tres normativas comunitarias.<\/p>\n

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En primer lugar, \u201clas declaraciones de impacto ambiental deber\u00edan haber prevenido y poner medidas correctoras a las obras en el tema de los acu\u00edferos, afectaci\u00f3n a las poblaciones y a la red Natura 2000, a la que pertenece la zona\u201d. Adem\u00e1s, recuerda que la Directiva Marco del Agua obliga a proteger y mejorar el estado hidrol\u00f3gico de todas las masas de agua. \u201cAqu\u00ed directamente se las han cargado\u201d. Por \u00faltimo, denuncia que las obras incumplen la directiva H\u00e1bitats<\/strong>, que crea la red Natura 2000 y protege los espacios integrados en ella. \u201cLos proyectos que afectan a esta red exigen medidas compensatorias adem\u00e1s de las correctoras, lo que significa que si hago una mina a cielo abierto y afecto a 85 hect\u00e1reas, adem\u00e1s de recuperar las 85, tendr\u00eda que, por ejemplo, reforestar 45\u201d.<\/p>\n

El procedimiento, admitido ya por la Comisi\u00f3n, podr\u00eda acarrear a Espa\u00f1a una multa de \u201c40 o 50 millones de euros<\/strong>, como ha sido en casos similares\u201d, valora Gonz\u00e1lez-Ant\u00f3n. Este letrado ha presentado tambi\u00e9n quejas ante diferentes instancias estatales. \u201cVamos a recopilar todo lo hecho y, en caso de que haya inactividad de las administraciones, iremos a los tribunales espa\u00f1oles para que condenen a las administraciones a actuar\u201d.<\/p>\n

Las denuncias vecinales<\/strong> recopilan toda una serie de problem\u00e1ticas que no han tenido respuesta. Plataformas como El Mesqueiru llevan a\u00f1os denunci\u00e1ndolas, y a las derivadas del drenaje de acu\u00edferos y r\u00edos (secado de fuentes y abrevaderos en una zona ganadera, p\u00e9rdidas para las casas rurales, abastecimiento de agua…) se unen las grietas en las viviendas, el deslizamiento de tierras, la aparici\u00f3n de material de obra en el agua corriente por la inyecci\u00f3n de materiales para sellar las grietas en la monta\u00f1a o el ruido generado por las m\u00e1quinas durante a\u00f1os.<\/p>\n

Para Gonz\u00e1lez-Ant\u00f3n, \u201cesto es un problema econ\u00f3mico esencialmente, si te cargas el agua en una zona de monta\u00f1a, como tengas dos a\u00f1os de poca nieve o sequ\u00eda tienes el coraz\u00f3n de la cordillera cant\u00e1brica sin agua. Es de locos que un pueblo en la Espa\u00f1a h\u00fameda tenga que ser suministrado con cisternas de agua como en los Monegros\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Siete minutos a Oviedo, mil millones<\/strong><\/h2>\n

El tramo Pola de Lena-Oviedo hoy s\u00f3lo es una idea. Un estudio valora su coste entre 968 y 1.117 millones y la obra plantea tres nuevos t\u00faneles, uno de ellos de 12 km, \u201cpor una zona afectada por miner\u00eda de carb\u00f3n y mercurio, con bolsas de gas gris\u00fa y una hidrolog\u00eda muy similar a la de Pajares\u201d, apunta Piernavieja, \u201ctodo para ahorrar siete minutos\u201d. Por ello, Podemos apuesta por dejar el AVE en Lena y mejorar la red FEVE y Cercan\u00edas, una opini\u00f3n que comparte Beatriz Gonz\u00e1lez: \u201cLo que necesitamos es que ese dinero se invierta en Cercan\u00edas\u201d. La asociaci\u00f3n Asturias en Tren cifra en 20 millones al a\u00f1o los pasajeros de AVE en el Principado frente a los 400 de Cercan\u00edas.<\/p>\n

Fuente:\u00a0https:\/\/www.diagonalperiodico.net\/global\/30910-3500-millones-secaron-pajares.html<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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