{"id":6019,"date":"2016-09-16T08:44:52","date_gmt":"2016-09-16T06:44:52","guid":{"rendered":"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=6019"},"modified":"2016-09-15T08:48:19","modified_gmt":"2016-09-15T06:48:19","slug":"sff-cgt-venimos-denunciando-la-falta-de-inversion-en-el-ferrocarril-convencional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=6019","title":{"rendered":"SFF-CGT venimos denunciando la falta de inversi\u00f3n en el ferrocarril convencional"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>El accidente de O Porri\u00f1o se ha llevado la vida de 4 personas, dos de ellos ferroviarios y otro un hijo de ferroviario adem\u00e1s de un turista y numerosos heridos de gravedad. Es un tren regional, que circula con asfa anal\u00f3gico, por una infraestructura de esas que los gestores no consideran prioritaria actualizar, y con un material de m\u00e1s de treinta a\u00f1os de antig\u00fcedad. Para los gestores del ferrocarril, debe ser m\u00e1s importante que el 5% de los viajeros de ave disfruten de wifi,( 188 m. euros ) a que todos los viajeros del sistema convencional puedan viajar con los m\u00e1ximos sistemas de seguridad.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Copia-de-20120202-mani-ferrocarril-publico-barna-50_1787x1200_0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6020 alignleft\" src=\"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Copia-de-20120202-mani-ferrocarril-publico-barna-50_1787x1200_0.jpg\" alt=\"copia-de-20120202-mani-ferrocarril-publico-barna-50_1787x1200_0\" width=\"241\" height=\"184\" srcset=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Copia-de-20120202-mani-ferrocarril-publico-barna-50_1787x1200_0.jpg 340w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Copia-de-20120202-mani-ferrocarril-publico-barna-50_1787x1200_0-300x229.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 241px) 100vw, 241px\" \/><\/a>Para los que no utilizan los trenes regionales o de cercan\u00edas, esos responsables que son m\u00e1s de coches oficiales, aviones de lujo o clases club, debe ser que no importa demasiado que gran parte del 95% de los viajeros a diario lo haga en un material obsoleto, mientras comprometen 2500 millones de euros de los bolsillos p\u00fablicos, para la compra de trenes ave, que ser\u00e1n puestos a disposici\u00f3n de unas empresas privadas, que muy probablemente acabar\u00e1n quebrando y exigiendo indemnizaciones millonarias (\u00faltimamente tienen m\u00e1s abogados que ingenieros ferroviarios en sus plantillas, y se han aficionado a optar a licitaciones y en poco tiempo salir del negocio argumentando que no es el negocio que parec\u00eda y exigiendo millones de euros de indemnizaci\u00f3n por su quiebra, como ACS en el t\u00fanel de El Pert\u00fas).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Debe ser que estos gestores de lo p\u00fablico, consideran m\u00e1s importante que el 5 % de viajeros de AVE vean un partido de f\u00fatbol online con wifi, a que el 95% de los viajeros a diario, que son los que se mueven en trenes regionales y cercan\u00edas viajen en un material con todos los sistemas de seguridad. Lo cierto es que con una gesti\u00f3n de lo p\u00fablico, con inversiones al servicio de la ciudadan\u00eda como leg\u00edtimos due\u00f1os del ferrocarril, y no una gesti\u00f3n de mercado para favorecer intereses de una minor\u00eda saqueadora, los da\u00f1os ante accidentes graves, estar\u00edan minimizados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El sistema p\u00fablico ferroviario necesita ser potenciado, el camino emprendido es adem\u00e1s de equivocado, muy peligroso, y ya conocemos las consecuencias, sirva como ejemplo la quiebra de las empresas privadas en el \u00faltimo a\u00f1o en Gran Breta\u00f1a, y su historial de accidentes y deterioro tras la privatizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Secretar\u00eda de Comunicaci\u00f3n<\/p>\n<p>Sector Federal Ferroviario- CGT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El accidente de O Porri\u00f1o se ha llevado la vida de 4 personas, dos de ellos ferroviarios y otro un hijo de ferroviario adem\u00e1s de un turista y numerosos heridos de gravedad. 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