{"id":6733,"date":"2017-01-26T21:55:02","date_gmt":"2017-01-26T19:55:02","guid":{"rendered":"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=6733"},"modified":"2017-01-26T13:55:20","modified_gmt":"2017-01-26T11:55:20","slug":"por-politicas-ferroviarias-sostenibles-y-a-favor-del-empleo-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=6733","title":{"rendered":"Por pol\u00edticas ferroviarias sostenibles y a favor del empleo p\u00fablico"},"content":{"rendered":"

Desde el Sector Ferroviario de CGT en Valladolid nos desmarcamos de algunas de las declaraciones que han hecho los sindicatos CCOO y UGT respecto a la situaci\u00f3n del traslado del taller de RENFE de Valladolid a las nuevas instalaciones que se han construido.<\/strong><\/p>\n

\"datauri-file\"<\/a>Nos parece un desprop\u00f3sito la situaci\u00f3n en que se encuentra el tema, donde la gesti\u00f3n de todo el proyecto ha sido y es nefasta, pero no es de recibo que se carguen las tintas sobre quien menos culpa tiene, que coincide con quien m\u00e1s perjudicada se encuentra de todas las administraciones participantes, no es otra que el Ayuntamiento de Valladolid. Como ejemplo, fue y es vergonzoso que se cerrara el paso a nivel de La Pilarica sin haber abierto otro cercano antes, enga\u00f1ando Fomento al propio Ayuntamiento. Mientras se ha hecho un t\u00fanel de medio km en la ladera del Cerro de San Cristobal, clausurado, y todos los pilares plantados para el desv\u00edo de los trenes de mercanc\u00edas. Reclamamos abiertamente que sea auditada toda esta gesti\u00f3n y se d\u00e9 a conocer a la ciudad en qu\u00e9 se han gastado el cr\u00e9dito bancario, donde estaba incluido el soterramiento que no se ha hecho.<\/p>\n

Parece que lo sindicatos ya nombrados no se han le\u00eddo ni tan siquiera el convenio de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad (VAV) (est\u00e1 en su web), donde est\u00e1 claro qu\u00e9 tiene que poner cada cual y c\u00f3mo se financia el proyecto, por lo tanto la deuda que se pudiera contraer, como es el caso. (con los terrenos liberados que sus due\u00f1os (RENFE, ADIF, Junta de CyL) deben poner a disposici\u00f3n de la Sociedad VAV y no lo han hecho)<\/p>\n

Por ello, no es al Ayuntamiento al que hay que presionar, como as\u00ed dejan ver en sus declaraciones estos sindicatos, en todo caso habr\u00eda que sumarse al Ayuntamiento para exigir una soluci\u00f3n que hace d\u00e9cadas deb\u00eda estar acometida y que es la permeabilidad del trazado ferroviario urbano, con mejores y m\u00e1s pasos que lo atraviesen, a\u00f1adiendo el aumento de servicios ferroviarios, como Cercan\u00edas Palencia \u2013 Medina del Campo.<\/p>\n

El ministro de fomento asume costes en Gij\u00f3n que entiende ya no van a salir de plusval\u00edas de terrenos, la anterior ministra les negaba el soterramiento a las capitales vascas y el nuevo ahora le desdice, Granada tambi\u00e9n quiere, M\u00e1laga, que ya lo tiene y ahora pide soterrar la conexi\u00f3n al puerto, Murcia tambi\u00e9n reclama soterramiento, la vecina Palencia y algunas m\u00e1s.<\/p>\n

En la fiebre del derroche del AVE van incluidos los soterramientos, que deslumbran hasta cegar a quienes los defienden y nunca se montar\u00e1n en #AVEderroche, olvidando reclamar otros servicios que les resultar\u00eda beneficiosos, o no viendo el deterioro de lo que hay, a la falta de Cercan\u00edas, ya mencionadas, est\u00e1n los trenes que no llevan interventor por falta de plantilla, que ahora se tarda 25 minutos m\u00e1s en tren de Santander a Valladolid que hace 5 a\u00f1os, esto no es una situaci\u00f3n aislada, de Zaragoza a Valencia o de Barcelona Castell\u00f3n el aumento de tiempo de viaje incluso son mayores, por no hablar de la precaria v\u00eda estrecha del norte de Espa\u00f1a.<\/p>\n

Volviendo a Valladolid y la situaci\u00f3n del nuevo taller, en estos momentos la vigilancia del mismo y la actividad de puesta en marcha, ingenier\u00eda incluida, lo est\u00e1 aportando y costeando RENFE, no la Sociedad VAV, ser\u00eda un fiasco muy lamentable que RENFE dejara quitarse de las manos estas instalaciones. Respecto a los trabajadores\/as, la supuesta \u00abmoral minada\u00bb no es tal, nunca ha habido prisas por el traslado ni las hay, la labor sindical est\u00e1 en exigir a la empresa unas condiciones laborales dignas, sea nuevo o viejo el taller. El Ayuntamiento (si se disuelve la Sociedad VAV) tiene pendiente posibilitar el acceso andado al nuevo taller, hasta ahora es imposible de forma segura, esta es la deuda que a\u00fan tiene y no otra.<\/p>\n

SFF-CGT Valladolid<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde el Sector Ferroviario de CGT en Valladolid nos desmarcamos de algunas de las declaraciones que han hecho los sindicatos CCOO y UGT respecto a la situaci\u00f3n del traslado del taller de RENFE de Valladolid a las nuevas instalaciones que … Sigue leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,27],"tags":[],"class_list":["post-6733","post","type-post","status-publish","format-gallery","hentry","category-accion-sindical","category-ferroviarios","post_format-post-format-gallery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6735,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6733\/revisions\/6735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}