{"id":7140,"date":"2017-04-05T18:09:17","date_gmt":"2017-04-05T16:09:17","guid":{"rendered":"http:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=7140"},"modified":"2017-04-05T14:12:29","modified_gmt":"2017-04-05T12:12:29","slug":"castilla-y-leon-por-el-tren-da-su-primer-paso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=7140","title":{"rendered":"\u00abCastilla y Le\u00f3n por el Tren\u00bb da su primer paso"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a>Diez organizaciones se han reunido el 1 de abril de 2017 en Valladolid.\u00a0La reuni\u00f3n ha permitido establecer los criterios b\u00e1sicos de la plataforma ciudadana \u00abCastilla y Le\u00f3n por el Tren\u00bb y en el pr\u00f3ximo encuentro, a celebrar en breve plazo, quedar\u00e1 aprobado el Manifiesto y se elegir\u00e1n las portavoc\u00edas de la misma. En el debate han participado 22 personas en representaci\u00f3n de plataformas ciudadanas de Valladolid, Salamanca, Palencia, Le\u00f3n, Aranda de Duero y \u00c1vila, as\u00ed como Ecologistas en Acci\u00f3n y CGT, adem\u00e1s de grupos municipales de Valladolid, Miranda de Ebro, Venta de Ba\u00f1os y Laguna de Duero, y las organizaciones pol\u00edticas Equo, PCE e IU. CCOO y UGT se mantienen algunas reservas, por ahora.<\/p>\n

El transporte ferroviario de personas y de mercanc\u00edas debe considerarse como servicio p\u00fablico y debe prestarse por empresas p\u00fablicas, su uso y potenciaci\u00f3n permite reducir las emisiones de gases con efecto invernadero provocadoras del cambio clim\u00e1tico, minimizar la importaci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas, incrementar la actividad productiva, el n\u00famero de puestos de trabajo y la fijaci\u00f3n de poblaci\u00f3n en las zonas rurales, vertebrar el territorio y potenciar los servicios p\u00fablicos esenciales. Adem\u00e1s, las orientaciones de la Uni\u00f3n Europea en pol\u00edtica de transporte se\u00f1alan que las l\u00edneas ferroviarias han de dar servicio a los territorios por donde pasan.<\/p>\n

Destacan, entre los aspectos concretos tratados, el servicio ferroviario de Feve entre Le\u00f3n, Cistierna y Guardo, el corredor de cercan\u00edas Palencia-Valladolid-Medina del Campo, la puesta en servicio del tren directo Burgos-Aranda-Riaza-Madrid, la mejora de las conexiones normales de \u00c1vila y Segovia con Madrid, la reapertura de la V\u00eda de la Plata, la generaci\u00f3n de redes de cercan\u00edas en las aglomeraciones urbanas de Castilla y Le\u00f3n, el incremento de los servicios de trenes de mercanc\u00edas y la recuperaci\u00f3n de la transversal Valladolid-Aranda-Ariza.<\/p>\n

Se acord\u00f3 por unanimidad sumarse a la reuni\u00f3n estatal de plataformas ciudadanas por el tren que se celebrar\u00e1 el pr\u00f3ximo mes de mayo en Avil\u00e9s, Asturias.<\/p>\n

3 de abril de 2017<\/p>\n

Plataforma Ciudadana \u00abCastilla y Le\u00f3n por el Tren\u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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