{"id":9806,"date":"2021-05-31T12:37:23","date_gmt":"2021-05-31T11:37:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cgtcantabria.org\/wp\/?p=9806"},"modified":"2021-05-31T12:37:23","modified_gmt":"2021-05-31T11:37:23","slug":"cgt-se-manifiesta-contra-la-privatizacion-de-renfe-mercancias-y-solicita-la-restitucion-de-los-servicios-de-viajeros-de-media-distancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/?p=9806","title":{"rendered":"CGT se manifiesta contra la privatizaci\u00f3n de RENFE mercanc\u00edas y solicita la restituci\u00f3n de los servicios de viajeros de media distancia."},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: medium;\"><a href=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG-20210531-WA0002.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9807 alignleft\" src=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG-20210531-WA0002-169x300.jpg\" alt=\"\" width=\"169\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG-20210531-WA0002-169x300.jpg 169w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG-20210531-WA0002-576x1024.jpg 576w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG-20210531-WA0002-768x1365.jpg 768w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG-20210531-WA0002-864x1536.jpg 864w, https:\/\/cgtcantabria.org\/wp\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG-20210531-WA0002.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/a>El pasado 22 de abril, con nocturnidad y alevos\u00eda, el representante institucional de Renfe en Asturias anunciaba la venta de Renfe Mercanc\u00edas Ancho M\u00e9trico (antigua FEVE) a Constru-Rail S.A. una filial participada en un 49% por Renfe.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: medium;\">Por otra parte, desde la finalizaci\u00f3n del estado de alarma el pasado 9 de mayo, contin\u00faan los recortes en los servicios de media distancia de viajeros y no se han reestablecido los servicios de viajeros suprimidos.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: medium;\">2021 ha sido declarado como <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><b>El A\u00f1o Europeo del Ferrocarril<\/b><\/span><span style=\"font-size: medium;\">, y estas desacertadas decisiones van radicalmente en contra del esp\u00edritu de dicha declaraci\u00f3n. El ferrocarril tiene una gran importancia dentro de los <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><b>Objetivos De Sostenibilidad de la Agenda 2030<\/b><\/span><span style=\"font-size: medium;\">, proporcionando el acceso a sistemas de transporte seguro, asequible y accesible para todos los ciudadanos y debe ser el medio de transporte a potenciar, tanto para el transporte de mercanc\u00edas como de viajeros, por ser el menos contaminante y el m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente. Cabe mencionar tambi\u00e9n que los servicios de Media Distancia de la Red de Ancho M\u00e9trico est\u00e1n considerados como <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><b>Obligaci\u00f3n de Servicio P\u00fablico<\/b><\/span><span style=\"font-size: medium;\">.<\/span><\/p>\n<p align=\"justify\"><span style=\"font-size: medium;\"><i><b>Desde CGT mostramos nuestro rechazo a la privatizaci\u00f3n de Renfe Mercanc\u00edas Ancho M\u00e9trico y pedimos la reposici\u00f3n del 100% de los servicios de viajeros de Media Distancia que vertebran el norte peninsular y dan servicio a las zonas rurales de Galicia, Asturias, Cantabria y Bizkaia.<\/b><\/i><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\">\n<p align=\"center\"><span style=\"font-size: x-large;\"><b>Contra estas decisiones hemos convocado una concentraci\u00f3n el d\u00eda 2 de junio a las 17:00 horas en la estaci\u00f3n de Santander.<\/b><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 22 de abril, con nocturnidad y alevos\u00eda, el representante institucional de Renfe en Asturias anunciaba la venta de Renfe Mercanc\u00edas Ancho M\u00e9trico (antigua FEVE) a Constru-Rail S.A. una filial participada en un 49% por Renfe. 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